台中市政府交通局10月1日起以公車動態資訊系統各班次首站發車時間，作為異常發車判斷標準，一改過去以人力查核方式，透過系統自動稽核市區公車發車狀況，搭配發車異常罰則處分班次異常公車，改善誤點脫班問題。

今(15)日於台中市議會進行交通地政業務質詢，市議員江肇國、周永鴻關心公車誤點議題。

交通局長葉昭甫表示，經統計，實施自動稽核前，公車發車異常比率約為10%，而自10月1日實施自動稽核後，發車異常比率大幅下降，最低降至3.78%，有效改善公車發車異常狀況。另外，針對公車誤點罰則，交通局會將公車行駛中受道路交通及乘客上、下車情況差異納入處分裁量參考，並保留業者申復機制。

交通局表示，自動稽核的實施重點不在處罰，而是希望客運業者正視與改善發車異常情形，在排班時給予駕駛員合理行車與休息時間，也提供民眾更可靠的公車服務。(11/15*23)*交通局

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