台中市無限期公車大執法，展現具體成果！根據交通部道安總動員資料顯示，台中市公車事故件數以及傷亡數均為六都第三，今年1月至5月公車事故傷亡數與去年同期相較，降幅逾兩成，各項公車安全改善作為已見成效。台中市交通局局長葉昭甫表示，市民安全是道安努力的唯一目標，除公車數據外，台中市自今年1月至5月30日交通事故死亡人數比去年同期死亡減少14人，降幅達11.9%，較前年同期減少40人，降幅27.8%，下降人數為六都第一，交通局戮力提供全體市民更安全、更便利、更友善的出行環境。

交通局葉局長指出，市長盧秀燕重視行人用路安全，守護市民基本民行的權益，因應台中市幅員遼闊，公車服務深入城鄉，目前市區客運已達238條路線，每年載客量近8,000萬人次，平均每日有逾20萬人搭乘公車。很多市民依賴大眾運輸代步，行車安全與市民生活息息相關，公車安全稽查也上緊發條。交通局除實施公車路口轉向稽查，督導公車駕駛落實路口轉向停讓，同時也要求客運業者加強違規駕駛員行車安全教育訓練。

葉局長表示，公車結合科技設備，為多元路況增加警示千里眼，台中市112年及113年皆編列預算補助公車裝設先進駕駛輔助系統(ADAS)，目前已有1,279輛公車完成安裝ADAS，今年也試辦車門防夾裝置，從軟、硬體面持續強化市民乘車安全，「工程、教育及執法」3E面向輔導業者提升行車安全，保障用路人安全。從今年前五個月的交通事故件數顯見，交通局積極推動公車安全行駛，守護市民是場馬拉松賽，而市府團隊會堅持到底。

葉局長說明，先進駕駛輔助系統協助駕駛員提供即時安全提示只是整體行車安全的一部分，駕駛員確實執行「路口安全確認」才是關鍵，交通局持續監督公車業者定期辦理行車安全教育訓練，並落實自主管理，強化駕駛員路口轉向停讓意識，將駕駛行經路口轉向「右轉指差確認，左轉再三確認」內化為基本守則。

交通安全環境持續邁向正向循環，葉局長也強調，台中市人口持續成長，交通移動需求龐大，公車路線與班次密集，改善措施要真正落實到市民的生活中，而不是冷冰冰的數字管理，市府團隊秉持以人為本、安全至上的原則，改善每一個路口、每一條道路，未來將持續推動智慧交通系統升級、提升公共運輸安全防護。(9/4*8)*交通局

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