民眾過馬路時，看見「小綠人」閃燈，常誤以為在催促行人奔跑通過，為提升行人穿越道路的通行安全，交通部已正式發布修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」第207條，行人專用號誌中「行走行人」綠燈閃爍時，是提醒尚未進入行人穿越道的行人避免跨入。台中市政府交通局表示，秒數不夠，下次再過，用路人應等待下一輪綠燈，確保自身步履從容與安全，掌握「停、看、轉、揮、動」五步驟，增加穿越路口的通行安全性。

交通局長葉昭甫表示，交通部此次修法考量兒童、高齡者或行動不便族群，綠燈倒數秒數的目的，在於提供行人判斷剩餘通行時間是否足夠，若行人發現秒數不足，或綠燈已開始閃爍，應評估自身步伐，不要心急搶快，避免因低估通過路口所需時間、奔跑或緊張釀交通意外。

交通部新修正「小綠人」行人號誌運行方式，當號誌閃爍時，代表行人穿越道的清道時間，尚未進入路口之行人應避免進入路口，另外，為避免產生催促行人或「把握最後衝刺機會」的錯誤認知，取消小綠人加速動畫，並修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」第207條，修法後，從「禁止跨入」行人穿越道，改為「避免跨入」。

葉局長指出，台中市持續優化行人通行環境，截至去年底，全市已建置2,400餘處行人號誌，占號誌化路口超過四成，有效降低人車衝突風險，其中開設行人早開、遲閉及專用時相的「小綠人」號誌近900處，市府以「行人安全優先」及「路網效率提升」為核心目標，從號誌設施建置、時制設計到系統化管理全面推進。

行人過馬路掌握「停、看、轉、揮、動」五步驟，增加穿越路口的通行安全性，行經路口請先「停」下、「看」號誌、車行動向、行人燈秒數、通過前先「轉」頭注意有無轉彎車、向停讓的車輛駕駛「揮」手致意，感謝他們的耐心等待，也確認對方有注意到正在穿越的行人、過馬路不滑手機、不停留嬉戲，快速移「動」穿越路口，籲請市民朋友開車行經路口應停讓行人，行人穿越路口時應行走行人穿越道，並注意來車盡速通過，維護交通秩序及確保用路人安全。(5/7*4)*交通局

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