交通部昨（28）日公布1至2月交通事故死亡統計，台中市行人交通事故死亡人數4人，較去年同期減少4人，降幅達50%，與前年同期相較減少7人，下降更達63.6%，改善成效數字會說話。台中市政府交通局長葉昭甫表示，台中市啟動行人正義大執法，統計去年不暫停讓行人違規的取締件數達6,640件，闖紅燈違規全年取締5萬5,106件，科技執法與宣導教育多管齊下，建立「台中好行」的宜居城市。

葉局長指出，市長盧秀燕重視市民交通安全，以「安全、人本、效率、科技」為交通施政核心價值，統計顯示，去年第四季行人30日死亡人數為9人，較前三季平均16人減少7人，降幅43.8%；今年1至2月台中市每10萬人死傷數為510人，較去年同期減12人，減幅2.3%；1至4月整體A1死亡事故44人，也較去年同期減少4人，降幅達8.3%，交通安全改善逐步展現成果。

此外，市府透過警察局事故資料分析，掌握高風險族群與事故熱點，將交通治理從被動應變轉為主動預防，分析顯示，高齡者仍是高風險族群，事故多發生於路口與路段，尤其夜間視線不佳與辨識度不足，造成事故的重要因素，為提升行人夜間可見度，交通局推動發光臂帶等防護措施，加強高齡者與行人的安全保障，降低交通事故風險。

在交通安全教育方面，交通局推動「交通新主張」，攜手教育局辦理「台中市國小交通安全繪本劇團說演故事宣導計畫」，深入全市146所國小校園，以寓教於樂方式推廣交通安全觀念，透過故事劇場、互動體驗與生活化教學，從小建立正確用路觀念。

葉局長說明，交通局推動「行人優先」交通政策，透過智慧化號誌管理與交通工程改善，優化整體步行環境，全市建置205處行人專用時相及746處行人早開時相，行人優先號誌總數突破900處，今年更將以學區周邊行人安全為重點持續擴增，朝1,000處目標穩健邁進；藉由提升路口辨識性、增加行人通行保護時間及降低車輛與行人交織衝突，有效提升整體道路安全與步行友善程度。警察局推動「行人正義大執法」、「全國同步擴大取締路口不停讓行人」及「清道專案」等重點執法計畫，以精準執法防制事故發生，去年車不停讓行人違規取締件數達6,640件，較113年增加940件，增幅16.5%；闖紅燈違規取締件數達5萬5,106件，較113年增874件，展現維護交通秩序與用路安全的決心。

交通局指出，經統計去年行人違規取締件數達9,352件，較113年增5,580件，增幅高達147.9%；路口搶先左轉違規取締2,140件，市府於區三民路、崇德五岔路等68處易肇事路口建置多功能科技執法設備，針對闖紅燈、跨越雙白線、未依標誌標線號誌指示行駛及車不停讓行人等違規行為進行自動偵測取締，「車不停讓行人」科技執法點位達27處，輔助執法降低事故風險。

交通局表示，台中市行人交通事故死亡人數已有明顯改善，數據顯示交通政策逐步發揮效果，未來將擴大交通工程改善、智慧號誌系統、精緻執法與深化教育宣導等策略，針對高風險違規樣態加強防制作為，以「人本台中、安心步行」持續守護市民的交通安全。 (5/29*15)*交通局

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