夏季天氣炎熱，為減少機車騎士及行人停等紅燈時的曝曬時間，台中市政府自今（20）日起至8月28日止，於暑假期間試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，將4條主要幹道路口號誌週期由原本180秒縮短至150秒，實施路段涵蓋中清路、崇德路、文心路及進化北路等4條主要幹道，共67處路口。試辦期間為每週一至週五上午9時至下午4時，預估各路口平均可減少15至25秒紅燈秒數，縮短用路人停等時間，提升夏季通行舒適度。

交通局長葉昭甫表示，交通號誌肩負維護交通安全的重要任務，截至今年6月底，台中市已設置6,663座交通號誌，數量居全國之冠。此次夏日紅燈減秒專案，運用交控中心即時監測車流，依據現場交通狀況進行遠端調整，結合交通工程專業運算、即時交通預測及大量數據分析，動態分配最適當的綠燈秒數，用路人行經路口時，仍應依現場號誌燈號指示停讓或通行，共同維護道路秩序。

葉局長指出，台中市主要幹道以台中火車站為中心向外延伸，為有效疏導幹道車流，各主要路口通常需配置較長的綠燈時間，形成180秒的長週期號誌，盤點各路段號誌週期、車流量及道路寬度後，試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，路段包含中清路(英才路至經貿五路段)、崇德路(梅亭街至崇德十二路段)、文心路(興安路至華美西街路段)、進化北路/忠明路(柳陽東街至民權路段)，預估各路口平均可減少15至25秒紅燈等候時間。

交通局指出，為因應夏季高溫，試辦67個路口的交通號誌紅燈減秒專案，透過智慧交通系統遠端調整號誌時制，於暑假期間選定離峰時段實施，降低機車騎士及行人於烈日下停等的不適感，並能兼顧幹道車流順暢及行人最短穿越秒數的前提下，適度縮短號誌週期，維持整體路口運作效率。

葉局長表示，「交通號誌紅燈減秒專案」自7月20日試辦至8月28日，實施期間將持續蒐集交通流量及民眾使用回饋，作為後續擴大推動的重要參考。此外，交通局也善用路口行人倒數計時顯示器，輪播「秒數不夠，下次再過」、「注意轉彎車」、「快步過路口」、「遵守號誌，不闖紅燈」等交通安全宣導訊息，提醒用路人遵守號誌、留意周遭車流，智慧號誌提升效率，展現城市交通的專業與人情味。(7/20*4)*交通局

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