台中縣市合併8年，但縣區、市區的滿意度卻有不同，市議員今(22)日在議會關心台中市的均衡發展；對此，林市長表示，城市必須均衡發展才能永續，但市區與縣區的需求各有不同，提供符合當地民眾需求的建設，市區有鐵路高架化、捷運綠線等建設，而在縣區也有公車進偏鄉、三井outlet等成績，市府將透過「大台中123」作為城市發展的策略，讓整個大台中共同崛起。

市議員陳淑華、邱素貞、蕭隆澤、張芬郁、謝明源、翁美春表示，縣市合併至今已將8年，然而就他的觀察，不管是在胡前市長任內或林市長任內，原縣區與原市區的滿意度卻有顯著差異，他認為縣市合併是好事，縣區與市區的建設差距也需要弭平，但是也有市民憂心市區的資源會被排擠，也有民眾覺得市府將較多資源放在縣區，市府應該重視市區的建設，並要加強宣傳，讓市民了解市府在市區的建設。

對此，林市長指出，城市只有均衡發展才能永續，如果城鄉、世代或貧富差距，就會讓台中市出現裂縫，而有縫隙的建築無法站立，因此為解決「市區空洞化、縣區邊緣化」的問題，他透過「大台中123」作為城市發展的策略，讓整個大台中共同崛起。

林市長也說，市府在縣區作了許多民眾期盼，但過去卻拖數十年未曾落實的建設，因此民眾感受會特別深，像是山城的豐勢路路平、海線的三井outlet招商，市民反應都很熱烈，可能因此讓人誤會。

而事實上，市府在市區也有許多重大建設，在交通建設上，包括鐵路高架化、捷運綠線，捷運藍線也通過前瞻基礎建設計畫；在水利建設上則有綠川、柳川、筏子溪與康橋整治；iBike站、國民運動中心也多數都在市區。

林市長強調，市區民眾與縣區市民的需求各有不同，像是公車10公里免費政策，市區民眾覺得如呼吸般平常，但縣區仍有部分地區連公車都沒有，因此市府則將公車開進偏鄉，市府會依據各地需求不同，提供符合民眾需求的建設。(6/22*10)*新聞局

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