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發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　中彰快速道路通車後，每年增加 台中市200件交通事故，台中市政府交通局長林志盈今天在道安會報上抨擊當初負責施工的住都局、營建署，由於其道路設計上的嚴重錯誤，導致台中地區市民無辜的傷亡，要求原設

計、施工單位需負起善後補救措施；交通部道安委員會視導小組組長徐台生指出，將請高公局日後施工加強與地方協調，並配合地方解決事後補強工作。

台中市政府今天下午舉行道安年終視導座談會，交通局長林志盈對於中張快速道路由於匝道設計的嚴重不良導致許多市民冤枉送命，強力抨擊當初設計規劃的住都局與營建署，要求對於設計施工單位再移交給地方政府之後若有缺失，應協助地方盡速改善，而不是一味的以工程施作需公開招標等藉口為由，拖延改善工程，讓台中市民生命財產白白損失，警方也因該路段肇事率頻繁疲於奔命。

市長張溫鷹也以最近才請高公局協助解決交流道標示不清問題的南屯交流道為例表示，南屯交流道出口標示「南屯、龍井」，讓台中市民搞不清楚究竟是南屯交流道或是龍井交流道，非台中市民則是下了交流道後才知道龍井根本不在那裡，市府向高公局反映這個指示標誌錯誤的嚴重情況，高公局卻以地方爭取在出口指標上列名為由函覆，張市長不滿的表示，出口在什麼地方就是什麼地方，出口在南屯當然就是南屯交流道，否則因為爭取就可改名，那她張溫鷹是不是明天也可以改名叫「陳水扁」？

林志盈補充說明指出，原本政府單位設計規劃不良就不應發生，一旦發生只好退而求其次趕緊做亡羊補牢的措施，即使事後補救已經晚了一大步，政府單位更應盡速做好補救措施，才不會辜負人民對政府的期望。 

 

 

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