發佈單位： 新聞局

發佈類別： 建設類 

發佈內容： 　　行政院經濟建設委員會對於台中市筏子溪治理工程實施計畫，經過研商後獲致多項結論，原則上決定未來治理方式除優先辦理與高鐵相鄰之急要地段，將另行定期實地勘查外，其餘部分宜儘量配合自然之生態工法進行規劃整治。

    經建會係邀請經濟部水資源審議委員多人、行政院秘書處、公共工程委員會、主計處、交通、內政、經濟等部及經濟部水利署、台中縣市政府等單位研商，除獲致如前結論外，其餘內容如下：

    ─未來為營造高速公路、高鐵與筏子溪間綠帶，將儘量實施平地造林，並宣傳及輔導土地所有權人，申請平地造林與獎勵補償等相關事宜。

　　─高鐵落墩於筏子溪部分，橋墩安全保護應由高鐵自行負責，相關配合及分工應詳細訂定。

　　─計畫中所列堤防斷面工法，不合生態工法要求，且減少通水斷面，應研提改變規劃型式，以供檢討決定。

　　─本案包含之區域排水部分，應將治理工程分為都市計畫區內、外兩部，區內配合下水道系統，區外部分儘量維持自然草渠，必要處則輔以疏浚及相關水利設施。

　　─請台中縣市政府在本案施設前，協調相關私有地無償提供使用之可行性。

　　本案係由於高鐵斜向穿越筏子溪，而且河川寬僅數十公尺，跨河橋樑甚多，橋墩沿河成群排列，阻礙水流，破壞河川平衡及生態，因此宜就防洪、景觀及自然生態等多方面考量，經建會乃廣邀以上有關單位開會研商。（8/26*1）

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