發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市政府交通局對市內公車實施分段收費作成比較，部分路線營收增加，而另部分則較前減少。

　　統聯客運僅參加第一階段高潛力公車紅、黃、橘、藍四線營運，八月份實施分段收費，各線八月份營收均較七月份增加，根據交通局公共運輸課統計，紅線增加31％，黃線增加19％，橘線及藍線均各增加21％。總營收八月份則較七月份增加22％，但「仁友」及「台中」客運均各營運一條高潛力公車路線（仁友為綠線，台中為棕線）及其他一般公車路線則營收有減少趨勢。仁友較七月份減少17％，台中減少3％，營收所以減少主要原因之一，在於「仁友」及「台中」一段路線比例偏高所致，不過交通局認為僅只以兩個月作為比較不宜遽下定論，尚待繼續觀察方能確定原因。

　　不過公車分段收費為一進步而合理的措施，以今年八月與去年八月比較，「仁友」及「台中」兩家客運公司營收均有增加，「仁友」計增收8％，「台中」則增收17％。

　　交通局公共運輸課另一項統計指出：暑假期間公車載客人數較平時降低，今年七月學校尚未普遍放假，放假學校亦有甚多活動舉辦，但八月份純粹屬於放假期間，公車載客人數統聯紅線較七月份載客人數減少4％，黃線減少10％，橘線減少19％，藍線減少4％，總載客人數平均八月份較七月份減少12％。仁友客運減少26％，台中客運減少1％。（9/26*1） 

 

 

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