發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　台中市第二階段高潛力公車大坑線昨辦理第二次招標，由於無人問津，再度宣告流標，不過業者一項建議引起交通局重視，將在法令上尋求突破。

　　大坑線為專供風景區遊覽之公車路線，係採雙向同時行駛方式，以松竹路東山路口為起點。一條經橫坑巷、連坑巷向西行駛，由東山路返回原點；一條亦由松竹路東山路口為起點，經東山路向西行駛，經連坑巷、橫坑巷、松竹路回到原點，風景區重要景點均涵蓋在內。

　　大坑線所以無人問津，業者認為主要原因為路線遠離市區，致客源不多，而一般遊客往往自行駕車前往，因此投資這一路線必然蒙受虧損。

　　不過另有業者持不同看法，認為如能行駛兩層敞篷客車，必然受到旅客普遍歡迎，因為視線遼闊，大坑沿途美景可盡收眼底，同時搭乘公車票價低廉，遠較自行駕車前往便宜，而且不必經過高差懸殊山路，減少駕車疲勞。但政府規定雙層客車必須為密閉式，敞篷車目前不能進口，倘能開放進口，乘客均可居高臨下欣賞風景，而山風颯爽，更可使人心曠神怡，如值天雨並可隨時開啟防雨頂篷，與僅能靠近車窗乘客方可欣賞有限範圍風景之密閉車大不相同，所以如能突破法令限制，促請政府開放敞篷客車進口，必將受到廣大民眾歡迎。（10/3*1）

 

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