發佈單位： 新聞局

發佈類別： 交通類 

發佈內容： 　　行政院長游錫堃於六日在交通部長林陵三、經建會副主委張景森、行政院中部聯合服務中心執行長廖永來、台中市長胡志強、台中縣副縣長張壯熙等人陪同下，到台中火車站聽取交通部鐵路改建工程局長蔣鑫如有關台中都會區鐵路捷運化工程簡報。游院長不僅在會中宣布台中都會區鐵路捷運化工程已經定案，而且中央將全額補助。

　　台中市長胡志強在會中向行政院提出五項請求，包括：一．希望台中都會區鐵路捷運化工程能及早定案，儘速動工，並且希望將交通衝擊降到最低。二．如何與大慶火車站共站，需要及早思考。三．鐵路高架化後，原有鐵路是台鐵財產，建議土地使用能由中央和地方一起規劃，配合居民需要。四．希望車站設計也能結合台中市特色，多和地方溝通，傾聽地方的聲音。五．台中市民已突破一百萬，如果再加上外地來上班的通勤人口約有將近一百五十萬，十分需要捷運，希望能以中、彰、投共享，做區域性的規劃，這是中部民眾的期盼。

　　隨後游院長致詞時表示，台中都會區鐵路捷運化工程，地方希望中央全額補助鐵路高架化，他在會中宣布這項計畫已經定案。如果有需要排除法令的限制，以加快完成的速度，行政院也不排除訂定特別特例送交立法院，請求支持。游院長也指示交通部在規劃土地的使用和車站設計都一定要和地方溝通。

　　游院長表示，他個人在求學、當兵及擔任省議員期間，都在台中渡過人生的黃金歲月，台中可說是他的第二故鄉。過去大台中地區是台灣精密機械工業的重鎮，前些年不少廠商外移，造成產業空洞化問題，經過中央與地方共同推動中部科學園區計畫，從計畫核定到廠商進駐，創下十個月又五天的空前紀錄，這都是中央與地方合作的成果，也是行政院各部會效法的範例。

　　游院長認為台中的未來不輸給台北和高雄，一定是明日之星。他說，清泉崗民用航廈第一期工程明年一月可完工，屆時中央若核定國際包機業務，中部國際機場即可發揮輸運功能；在公路方面，中二高龍井至快官段在年底完工後，二高即可全線通車，一高、二高再加上有中彰、中投、西濱快速道路的聯結，從台中港到機場、車站可以說是四通八達；九十四年底高鐵通車，從烏日到台北、到高雄都只需要四十五分鐘，南來北往更是便捷，整個台灣就像是一個生活區，而台中就是這整個生活區的核心，台中未來的發展前景可期。（11/6＊6）

　　 

 

 

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