有關媒體報導臺中市政府公告六條TTJ公車路線釋出案，交通處表示，上開客運路線釋出並非政府採購案，為依公路法規定將路權釋出予公車業者營運，市府在路線公告釋出過程一切均屬合法、透明與公平。

　　交通處說明，為節能減碳、培養捷運客源，市府自98年5月推動TTJ捷運公車計畫，並依據民眾刷卡資料，於99年1月1日推出全新六條TTJ捷運公車供民眾免費搭乘，運量從每月59萬人次，培養至目前115萬人次後日趨穩定。考量沿線民眾搭乘大眾運輸習慣已建立，且多條路線運量已達業者能夠自負盈虧目標，案經99年10月25日「臺中縣市市區汽車客運路線審議委員會」審查通過，公告釋出六條TTJ捷運公車路線供業者經營，以提供民眾永續大眾運輸服務，相關籌備期長短僅係評選考量因素之一，並非決定經營業者之依據，欲經營業者仍宜構思提出對民眾服務最佳條件，方為要務。

　　交通處指出，有關公車車齡限制2004年之後出廠部分，由於TTJ捷運公車路線較長，且要求業者須提供尖峰10分鐘、離峰15分鐘之運輸服務，因此每日所需車輛甚多，考量多數客運業者經營能力及比照98、99年TTJ路線車齡年限均為2004年以後出廠的一致性原則下，故維持相同標準，以示公平，惟欲申請經營業者若以較新公車投入路線營運，評選時亦有其優勢。

　　交通處強調，本次公車路線釋出案，市府以民眾福祉為最優先考量，並與台中縣政府、交通部公路總局及相關專家、學者齊心把關，提供民眾最優質服務，達成大眾運輸「無縫接軌」目標。（11/15*3）

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