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建設局長黃玉霖表示，市府已對台中市重要道路進行巡檢，請各障礙設施管理單位檢視改善方式，經查共有1,155處公有或公用事業的障礙物，將依人行道寬度訂定短(半年)、中(1年)、長期(2年)改善期程；建設局將視情形督促權管單位將廢棄箱體清除，而無法清除的設施物將遷移至合適地點，確保人行空間達90公分以上。
建設局表示，台電及中華電信箱體合計676處，佔58.5%。台電有594處箱體，225處已遷置完成，64處預計10月底完成設計遷移，其餘305處因箱體過大、下地困難等原因，將研議縮小箱體尺寸並置於人行道的公共設施帶；中華電信有82處箱體，37處已遷置完成，其餘45處預計12月底完成遷移。
自來水公司經查有184處消防栓，將研擬改善期程；中華郵政4處郵筒已全數改善完成；欣中瓦斯3處箱體，已改善2處；有線電視如群健、台灣佳光、威達等61處設施物，已陸續辦理設計作業。
有關市府所轄人行障礙物部分，建設局路燈控制箱已改善9路段、49處；而行道樹計121處，因涉及既有樹木遷移，建設局自今年9月份起啟動樹木移植審查制度，所有申請移植的樹木都必須送「樹木委員會」專業審查，通過才能移樹，以確保每一棵被移植的樹均被善待。
此外，警察局14處監視器日前已全數遷移完成；交通局候車亭、站牌、交通號誌控制箱共43處，其中13處已符合通行空間，其餘小型障礙物站牌及交通號誌箱預計12月底完成遷移，至於較大的9處候車亭將編列預算改建成小型候車亭，務必使人行空間達90公分以上。
建設局指出，市府將結合都市設計審議成果及地區特色，提出人行道P+N原則，將現有人行道(P)與建築基定退縮空間(N)作整體規劃；未來建築物規劃興建時，將參考斷面配置圖，透過都市設計審議及人行道認養機制，由建設公司認養建築基地外的公有人行道，並於建築設計時一併完整規劃。希望藉由建築基地退縮空間與現有人行道的整合，從根本解決人行道寬度不足且無法拓寬或箱體無法遷移的問題。(9/9*7)
聯絡人:台中市政府建設局道路養護科廖先生
聯絡電話:04-22289111分機33416