
建設局說明,這項計畫將串連市區東光園道、興大園道、忠明園道、美術園道、草悟道、育德路園道、興進路園道,規劃改善既有人行道與自行車道,並透過彩色地景之間彼此交織與亮點地標的設計,提供民眾容易辨識且舒適的人行與自行車空間。
而7條園道之間透過中正公園、中山公園、東豐公園、崇倫公園、福平公園、大智公園、健康公園等7座公園串連,形成市中心精華路段的完整循環道路,可結合在地文化內涵、周圍遊憩景點與商圈,讓大台中的觀光邁向國際。
建設局表示,改善計畫中,將拓寬園道側邊人行與自行車空間,以可雙向騎乘自行車的路寬3公尺為標準,並利用園道側邊空間增設寬度1.5公尺以上的人行專用空間。
公園也將局部園道化,將在不影響公園內行人使用原則下,設置自行車道,提供自行車道穿越;也將拓寬橋頭以銜接自行車道,並採取低衝擊的路面材質減少養護成本,同時建置完善的識別系統,增加「台中之心」的識別性,並改善植物生長空間及減少機車亂停的情形。
建設局說,這項改善計畫將分為三期施作,第一期將強化7公園7園道彼此之間遊憩路徑的斷點串連及建置整體性指標系統;第二期則執行園道整體改善工程,並建構全面安全友善的人行及自行車環境;第三期將辦理台中之心計畫路線及周邊支線串連工程,包含大興街園道、綠川、興大綠園道與康橋支線、龍邦綠園道、美術園道支線、台糖湖濱生態公園、梅川支線及柳川支線等。
建設局黃局長進一步指出,市府將耗資2.8億元整修東光園道到大興街近3公里長,而美術園道也投入7千萬整理,其他園道也將編列1.62億設置自行車道;台中之心1、2期工程經費已通過,會在明年底完成;而內環的其他園道將會再編列經費,盡速整修,盼透過計畫營造生態綠地與市民休閒空間。(1/3*6)*建設局
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